氟碳涂料只要指标
涂料中氟碳树酯含量:≥70%
比重:1.20±0.1kg/公斤
涂布量:330㎡/公斤(以干膜1um计)
固含量:42±2%(重量),38±2%(体积)
包装粘度:100~120秒
PMT:249~254℃
耐盐雾试验:>1000小时
MEK:>150次
T弯:0~1T
反向冲击:>9J
光泽度:(60°):15~40%
铅笔硬度:>F
氟碳涂料涂装条件
1.涂装前避免基板的污染和化涂膜的损伤
2.严格控制涂装室的清洁度
3.保持上机粘度的稳定
4.配套底漆可使用聚氨酯底漆和环氧底漆
5.可采用两辊的方式涂装
6.涂装时需经常检查和更换过滤装置
7.PMT(板温):>249℃
8.固化时间:>23秒
9.烘烤后可采用风冷或水冷方式冷却
涂装氟碳涂料的注意事项
料盘回流导管需选用耐溶剂管,防止管道溶解,破裂。
涂层机的料盘挡板需要根据料盘气泡情况作适当调整。
注意面,背漆板温的同步。
经常检测冷却水的水质,防止涂层的污染。
氟碳涂层较软,注意卷取张力的调整。
氟碳涂料价格昂贵,避免各环节的浪费。
对于彩色涂层钢板来说,通常涂层和钢板的受热膨胀率不同,尤其是金属基板和**涂层的线膨胀系数差别较大,当环境温度发生变化时,基板和涂层结合界面就会发生膨胀或收缩应力,如果不能适当释放就会发生涂层龟裂。
宝钢在海南做过同一涂料品种,同一涂料供应商,不同颜色的8年暴晒试验,结果也证实了浅颜色涂料变色小。
另外,在这里要说明两点目前国内市场上的选择误区: 其一就是国内目前存在大量白色底漆。采用白色底漆的目的就是可以减少面漆的厚度,因为正常建筑用耐腐蚀底漆是黄绿色的(因此有铬酸锶颜料),必须有足够的面漆厚度才能有好的遮盖力。这样,对耐腐蚀性是很危险的,首先底漆耐腐蚀性差,再者面漆大大减薄,不足10微米。这样的彩涂钢板看上去光鲜,用不了两年就会在不同地方产生腐蚀(切口、折弯加工处、膜下等)。
其二就是建筑工程用彩涂钢板同一工程采用不同厂商、不同批次的彩涂钢板,在施工中看似颜色一致,但经过几年的太阳光照射后,不同涂层不同厂商的颜色变化趋势不同,导致产生严重的色差,这样的例子实在太多了。即使同一供应商的产品,也强烈建议同一工程一次订货,因为不同批号有可能采用不同涂料供应商的产品,增加了色差产生的可能性。