上海钢昌实业有限公司
随着人们对汽车轻量化和防撞安全性要求的提高,汽车钢不断向高强度和高塑性方向发展,强塑积成为衡量汽车钢性能的重要指标。**代汽车薄板钢的强塑积一般为15GPa%,轻量化和安全性指标都很低;*二代汽车钢的强塑积虽然达到了50GPa%,但由于合金含量高、工艺复杂,生产成本居高不下,很难被市场接受。所谓*三代汽车钢,是指轻量化和安全性指标****代汽车钢、生产成本又低于*二代汽车钢的高强高塑钢