成都装饰不锈钢管现货 不锈钢管材 欢迎选购

不锈钢无缝管
316（0Cr17Ni12Mo2）不锈钢无缝管
316是以钼为基础的奥氏体不锈钢， 这个不锈钢与常规的铬-镍奥氏体如304不锈钢相比，具有
更好的抗一般腐蚀及点腐蚀、缝隙腐蚀性。316具有更高的延展性、抗应力腐蚀性能、耐压强度及耐高温性能。除了出色的抗腐蚀性及强度， 316还具有奥氏体不锈钢良好的装配性及成形性。
生产规格（mm）：Ø6×1～830×20(可按客户要求定做)
成品长度（m）：5—7(可按客户要求定做)，部分长可达28m
产品材质：316（0Cr17Ni12Mo2）
理论重量(kg/m)： Cr-Ni奥氏体不锈钢 W=0.02491S(D-S)
执行标准：
国标：GB/T14975-2002 GB/T14976-2002 GB/T13296-2007
美标：ASTM A312/A312M ASTM A269/269M ASTM A213/213A
德标：DIN2462
日标：JIS G3463

304不锈钢管
304不锈钢管是一种健康、环保、无毒、可重复回收利用的绿色管材，也是能做人体支架的安全管材，它以较高的稳定
性、防腐蚀性、可靠耐用，等优势在多种领域普及使用。
304不锈钢管是我们生活中常使用的不锈钢管材质，304不锈钢管是按照美国ASTM标准生产出来的不锈钢的一个牌号。304相当于我
国的0Cr19Ni9(0Cr18Ni9)不锈钢。304含铬19%，含镍9%。304不锈钢管是得到广泛应用不锈钢管材质。304不锈钢管被业内称作
18/8不锈钢管，可耐高温800℃，具有加工性能好，韧性高的特点，一些旧城区的管道都逐步进行替换成304不锈钢管，因为只有好
的管道，才能长久使用，才能减少成本的付出!
304不锈钢管应用到工业领域中，主要用于石油、化工、医疗、食品、轻工、机械，仪表等工业输送管道以及机械结构部件等。高楼供水领域，一般高楼供水系统工作压力很大，而304不锈钢管的抗拉力很强，在受到外力作用的情况下漏水的可能性非常小，是高楼供水系统的材质。在折弯、抗扭强度相同时，304不锈钢管重量较轻，所以也广泛用于制造机械零件和工程结构。304不锈钢管也常被作为汽车框架、排气管，也常用作生产各种常规武器管、炮弹等。304不锈钢工业管按用途可分为油井管(套管、油管及钻杆等)、管线管、锅炉管、机械结构管、液压支柱管、气瓶管、地质管、化工用管(高压化肥管、石油裂化管)和船舶用管等。

不锈钢毛细管
304不锈钢毛细管是一种高性能的不锈钢管材，优质的304不锈钢毛细管可以抵抗空气中或者是各种化学物质的腐蚀，而且还具有光滑的表面。304不锈钢毛细管主要是作为各种电线电缆保护管支撑结构的。
　　304不锈钢毛细管的用途
　　304不锈钢毛细管可以适用于各类自动化仪器仪表信号管、自动化仪表电线保护管、精密光学尺线路、工业传感器、电子设备线路保护管；电器线路的安全防护、热工仪表毛细管的防护及空芯高压光缆的内支撑。
　　304不锈钢毛细管在退热时的步骤
　　1、需要注意退火温度是否达到规定温度。不锈钢热处理一般是接纳固溶热处理，或称“退火”，该工序的温度范围是1040~1120℃(日本规范)。不锈钢管加工时也可在退火炉察看孔察看，退火区的不锈钢管应为白炽形态，且无软化下垂现象。
　　2、退火氛围。一般以纯氢作为不锈钢管的退火氛围，氛围纯度是99.99%以上，假如氛围中还有另一种惰性气体，可适当降低纯氢的纯度，但禁止含有过量氧气与水汽。
　　3、炉体密封性。亮光退火炉必须密闭与外界空气隔绝，通常以氢气来当维护气体，炉体只有一个排气口是通的，作用是方便点燃氢气。检查的方法将水抹在退火炉的每个接头缝隙处，观察有无漏气，其中容易漏气的部位是是退火炉进出管子的地方，此处的密封圈非常容易磨损，需要经常检查及更换。
　　4、保持气压力。要避免出现漏气，光亮炉内的维护气应保持一定的正气压，如果维护气是氢气，普遍要达到20kBar以上。
　　5、炉内不能有水汽。一是要反复检查炉体是否枯燥，在进行装炉时，炉体材料一定要烘干；二是要检查进炉的不锈钢管是否有残留水渍，有的不锈钢管可能会有孔，此时就千万不能有积水带进光亮炉，否则会对不锈钢加工过程造成负面影响。

不锈钢厚壁管
不锈钢厚壁管是一种中空的长条圆形管材。不锈钢厚壁管也称厚壁不锈钢管。不锈钢厚壁管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。不锈钢厚壁管的规格用外径*壁厚（毫米）表示。专业生产304、TP316L不锈钢厚壁管，非标不锈钢厚壁管，大口径不锈钢无缝管，并以销售304、TP316L不锈钢厚壁管，非标不锈钢厚壁管，大口径不锈钢无缝管的现货。产品主要广泛用于石油、化工、医疗、食品、轻工、机械仪表等工业输送管道以及机械结构部件等。
不锈钢厚壁管生产工艺流程
热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库