重庆网纹宝钢彩钢板 宝钢彩涂卷

SMP硅改性聚酯和HDP高耐候聚酯涂层对于对酸碱等腐蚀性化学品的封闭和抵抗能力几乎一致，相较于PE普通聚酯并无太大差别，他们的高性能仅仅指户外抗光照粉化性能优于PE普通聚酯，且SMP硅改性聚酯的涂层抗刮性和耐磨性较好，HDP高耐候聚酯的抗光照粉化性能较好。

大部分用户在选择彩涂板时只是关注了涂层的要求，而往往忽视了基板的要求。其实，基板的防腐性能才是彩涂板防腐的关键点。锌层越厚，腐蚀性介质穿透镀层到达钢板的难度就越大，彩涂板的耐腐蚀性能就越好。另外，镀层厚度也是影响彩涂钢板切口腐蚀性能的关键因素。切口腐蚀是电化学腐蚀，影响因素有预处理层、底漆、基板厚度、镀层厚度等。

那检测涂层色差的标准是什么呢？
CA(Chromatic Aberration)即色差，CA(Area)值用来衡量图像的色差水平，这个值越低说明品质越好。
0-0.5：可以忽略，肉眼难以辨认出
0.5-1.0：很低，只有受过长期专业训练的人才能勉强发现
1.0-1.5：中等，高倍率输出时时常看到，中等镜头的表现
大于1.5：严重，高倍率输出时非常明显，镜头表现糟糕
由仪器测量的颜色座标系计算色宽容度和色差之业界标准
△Eab＝[△L＊2+△a＊2+△b2]1/2
△L=L样品－L标准明度差异
△a=a样品－a标准红/绿差异
△b=b样品－b标准黄/蓝差异
△E总色差的大小
△L大表示偏白，△L小表示偏黑
△a大表示偏红，△a小表示偏绿
△b大表示偏黄，△b小表示偏蓝

南京南站位于南京市南部新城核心区，是上海铁路局下辖的特等站，连接8条高等级铁路的国家铁道枢纽站。为京沪高速铁路五大始发站之一，是华东地区大的交通枢纽，南京南站总建筑面积约45.8万平方米，其中主站房面积达28.15万平方米，是亚洲的火车站。南京火车站采用了厚度为0.5mm的黑棕PE彩涂板材料。