固原检查井销售商

缺陷1：井盖座座浆不饱满，支垫随意，井盖座下有较大或大的空隙，造成井盖坐浆层承载能力不足。
缺陷2：井盖座座浆材料强度不足。
缺陷3：安装槽内填充材料随意，未使用砼或没有全部使用砼。
操作1：先铺水泥砂浆，后座上井盖，再浇周边混凝土。（有人甚至不浇混凝土，只用水泥砂浆）此种方法的弊病为不易准确调整井盖高程，须反复调整，水泥砂浆不易与井盖座接触密实，造成安装空隙。
操作2：先把井盖用垫块调好高程，后填塞水泥砂浆，然后浇注周边混凝土。
此种安装方法的弊病在于当井盖座与井筒安装基面间距离偏小时，混凝土不易贯入和灌满；用手工塞水泥砂浆也不易塞严塞实。难以保证质量，造成座浆体强度不足。目前道路上井盖下沉量大的毛病多为此种安装方法产生。
操作3：在带有混凝土井盖座圈的井盖安装时，铸铁井盖座下不做水泥砂浆或只用铁片、钢筋头儿在井盖座下支垫，然后浇周边混凝土。
这种操作方法造成铸铁井盖坐下有空隙，井盖座在车辆荷载下产生变形或竖向位移。带有混凝土井盖座圈的检查井井盖安装时，先需安装混凝土井盖座圈，在座圈下座水泥砂浆。缺陷1：井盖座座浆不饱满，支垫随意，井盖座下有较大或大的空隙，造成井盖坐浆层承载能力不足。
缺陷2：井盖座座浆材料强度不足。
缺陷3：安装槽内填充材料随意，未使用砼或没有全部使用砼。
操作1：先铺水泥砂浆，后座上井盖，再浇周边混凝土。（有人甚至不浇混凝土，只用水泥砂浆）此种方法的弊病为不易准确调整井盖高程，须反复调整，水泥砂浆不易与井盖座接触密实，造成安装空隙。
操作2：先把井盖用垫块调好高程，后填塞水泥砂浆，然后浇注周边混凝土。
此种安装方法的弊病在于当井盖座与井筒安装基面间距离偏小时，混凝土不易贯入和灌满；用手工塞水泥砂浆也不易塞严塞实。难以保证质量，造成座浆体强度不足。目前道路上井盖下沉量大的毛病多为此种安装方法产生。
操作3：在带有混凝土井盖座圈的井盖安装时，铸铁井盖座下不做水泥砂浆或只用铁片、钢筋头儿在井盖座下支垫，然后浇周边混凝土。
这种操作方法造成铸铁井盖坐下有空隙，井盖座在车辆荷载下产生变形或竖向位移。带有混凝土井盖座圈的检查井井盖安装时，先需安装混凝土井盖座圈，在座圈下座水泥砂浆。缺陷1：井盖座座浆不饱满，支垫随意，井盖座下有较大或大的空隙，造成井盖坐浆层承载能力不足。
缺陷2：井盖座座浆材料强度不足。
缺陷3：安装槽内填充材料随意，未使用砼或没有全部使用砼。
操作1：先铺水泥砂浆，后座上井盖，再浇周边混凝土。（有人甚至不浇混凝土，只用水泥砂浆）此种方法的弊病为不易准确调整井盖高程，须反复调整，水泥砂浆不易与井盖座接触密实，造成安装空隙。
操作2：先把井盖用垫块调好高程，后填塞水泥砂浆，然后浇注周边混凝土。
此种安装方法的弊病在于当井盖座与井筒安装基面间距离偏小时，混凝土不易贯入和灌满；用手工塞水泥砂浆也不易塞严塞实。难以保证质量，造成座浆体强度不足。目前道路上井盖下沉量大的毛病多为此种安装方法产生。
操作3：在带有混凝土井盖座圈的井盖安装时，铸铁井盖座下不做水泥砂浆或只用铁片、钢筋头儿在井盖座下支垫，然后浇周边混凝土。
这种操作方法造成铸铁井盖坐下有空隙，井盖座在车辆荷载下产生变形或竖向位移。带有混凝土井盖座圈的检查井井盖安装时，先需安装混凝土井盖座圈，在座圈下座水泥砂浆。

检查井原理：通过受力转移，实现井圈与井筒脱离，外力作用通过井圈以及井圈底座可将大部分路面荷载传递到四周道路路面结构层面。同时，使井圈与四周柔性路面结构形成一个**的整体，避免不均匀沉陷。
方法：在检查井井口位置加设现浇钢筋混凝土井圈(配筋采用梯形截面，详见构造图)。
适用：本施工工艺适用于**新建道路工程及**工程现况道路检查井改造
**道路检查井所存在的问题
沥青混凝土道路检查井盖周边（10～35cm）的路面开裂、破损及检查井井盖下沉是目前普遍存在的一项道路质量通病，姑且称之为井盖周边道路质量通病。无论井盖结构是何种形式，都未能避免。
该质量通病的危害：
1、轻则影响行车舒适性，重则影响行车安全。
2、增大道路维修费用。
检查井盖周边道路质量通病的外在表现：
1、井盖周边路面开裂破损、井盖下沉
2、井盖周边路面损坏的范围：根据调查显示，井盖周边道路损坏范围95％以上在10～35cm范围内。
结论：井盖安装影响的路面范围与路面井周损坏范围是一致的，只有安装环节出现了缺陷，井周路面才会损坏。检查井原理：通过受力转移，实现井圈与井筒脱离，外力作用通过井圈以及井圈底座可将大部分路面荷载传递到四周道路路面结构层面。同时，使井圈与四周柔性路面结构形成一个**的整体，避免不均匀沉陷。
方法：在检查井井口位置加设现浇钢筋混凝土井圈(配筋采用梯形截面，详见构造图)。
适用：本施工工艺适用于**新建道路工程及**工程现况道路检查井改造
**道路检查井所存在的问题
沥青混凝土道路检查井盖周边（10～35cm）的路面开裂、破损及检查井井盖下沉是目前普遍存在的一项道路质量通病，姑且称之为井盖周边道路质量通病。无论井盖结构是何种形式，都未能避免。
该质量通病的危害：
1、轻则影响行车舒适性，重则影响行车安全。
2、增大道路维修费用。
检查井盖周边道路质量通病的外在表现：
1、井盖周边路面开裂破损、井盖下沉
2、井盖周边路面损坏的范围：根据调查显示，井盖周边道路损坏范围95％以上在10～35cm范围内。
结论：井盖安装影响的路面范围与路面井周损坏范围是一致的，只有安装环节出现了缺陷，井周路面才会损坏。检查井原理：通过受力转移，实现井圈与井筒脱离，外力作用通过井圈以及井圈底座可将大部分路面荷载传递到四周道路路面结构层面。同时，使井圈与四周柔性路面结构形成一个**的整体，避免不均匀沉陷。
方法：在检查井井口位置加设现浇钢筋混凝土井圈(配筋采用梯形截面，详见构造图)。
适用：本施工工艺适用于**新建道路工程及**工程现况道路检查井改造
**道路检查井所存在的问题
沥青混凝土道路检查井盖周边（10～35cm）的路面开裂、破损及检查井井盖下沉是目前普遍存在的一项道路质量通病，姑且称之为井盖周边道路质量通病。无论井盖结构是何种形式，都未能避免。
该质量通病的危害：
1、轻则影响行车舒适性，重则影响行车安全。
2、增大道路维修费用。
检查井盖周边道路质量通病的外在表现：
1、井盖周边路面开裂破损、井盖下沉
2、井盖周边路面损坏的范围：根据调查显示，井盖周边道路损坏范围95％以上在10～35cm范围内。
结论：井盖安装影响的路面范围与路面井周损坏范围是一致的，只有安装环节出现了缺陷，井周路面才会损坏。检查井原理：通过受力转移，实现井圈与井筒脱离，外力作用通过井圈以及井圈底座可将大部分路面荷载传递到四周道路路面结构层面。同时，使井圈与四周柔性路面结构形成一个**的整体，避免不均匀沉陷。
方法：在检查井井口位置加设现浇钢筋混凝土井圈(配筋采用梯形截面，详见构造图)。
适用：本施工工艺适用于**新建道路工程及**工程现况道路检查井改造
**道路检查井所存在的问题
沥青混凝土道路检查井盖周边（10～35cm）的路面开裂、破损及检查井井盖下沉是目前普遍存在的一项道路质量通病，姑且称之为井盖周边道路质量通病。无论井盖结构是何种形式，都未能避免。
该质量通病的危害：
1、轻则影响行车舒适性，重则影响行车安全。
2、增大道路维修费用。
检查井盖周边道路质量通病的外在表现：
1、井盖周边路面开裂破损、井盖下沉
2、井盖周边路面损坏的范围：根据调查显示，井盖周边道路损坏范围95％以上在10～35cm范围内。
结论：井盖安装影响的路面范围与路面井周损坏范围是一致的，只有安装环节出现了缺陷，井周路面才会损坏。检查井原理：通过受力转移，实现井圈与井筒脱离，外力作用通过井圈以及井圈底座可将大部分路面荷载传递到四周道路路面结构层面。同时，使井圈与四周柔性路面结构形成一个**的整体，避免不均匀沉陷。
方法：在检查井井口位置加设现浇钢筋混凝土井圈(配筋采用梯形截面，详见构造图)。
适用：本施工工艺适用于**新建道路工程及**工程现况道路检查井改造
**道路检查井所存在的问题
沥青混凝土道路检查井盖周边（10～35cm）的路面开裂、破损及检查井井盖下沉是目前普遍存在的一项道路质量通病，姑且称之为井盖周边道路质量通病。无论井盖结构是何种形式，都未能避免。
该质量通病的危害：
1、轻则影响行车舒适性，重则影响行车安全。
2、增大道路维修费用。
检查井盖周边道路质量通病的外在表现：
1、井盖周边路面开裂破损、井盖下沉
2、井盖周边路面损坏的范围：根据调查显示，井盖周边道路损坏范围95％以上在10～35cm范围内。
结论：井盖安装影响的路面范围与路面井周损坏范围是一致的，只有安装环节出现了缺陷，井周路面才会损坏。

检查井适用范围


1）建筑小区（居住区、公共建筑区、厂区等）、城乡**、工业园区、旧城改造等范围内埋地排水管道外径不大于1200mm、埋设深度不大于8m的塑料排水检查井工程的设计、施工和维护保养。
2）一般土质、软土土质、季节性冻土土质和湿陷性黄土土质条件下的塑料排水检查井施工；
3）抗震设防裂度为9度及9度以下的地区。
4）一般车道的地面荷载按汽车总重15t（后轮压5t）；消防车道的地面荷载按汽车总重30t（后轮压6t）设计。
5）地下水位按地面下不**1.0m设计；

检查井是什么？


　　检查井，是用在建筑小区（居住区、公共建筑区、厂区等）范围内埋地塑料排水管道外径不大于800mm、埋设深度唐泽塑料检查井不大于6m，一般设在排水管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处等。