新乡电动平车厂家直销 工厂轨道车 轨道供电平车 kpd系列低压轨道电动平车

低压供电轨道电动平车工作原理 

KPD系列电动平车是低压轨道供电式电动平车，其原理是根据路面操纵降血压系统软件，把380V开关电源（三相电或单相电）电流至36V的安全电压。真空开关给导电轨（导电轨兼作平车的走行路轨），经平车的导电设备将底压电送往车里的升压变压器，压力至380V以带动三相电或单相电容电机，驱动器平车运作。 

KPD系列产品电动平车的优势是因为*电缆线，不但安全性，并且不害怕烫、不害怕砸、不防碍交差运送，非常*保持遥控器和自动化技术，能够在转弯、环行道边行车，适度提升降压变压器总数不需受平车运作间距的限定，给工业区运送平面布置图以挺大便捷。

但其轨道工程施工规定较高，须确保路轨绝缘层，**出必须的运作间距时路轨需加铜排赔偿线。运作间距较长时还务必提升降压变压器数量。因为KPD 平车启动时流过路轨的启动电流量十分大（达1000A），这时路轨尾端有挺大的电流，导致单相电容电动机启动艰难，故单相电KPD平车较大载重量吨数为50吨，载重量50吨左右时选用三相电36V底压路轨供电系统。新乡市*根据对底压路轨很多年的当场安裝工作经验并融合底压路轨规定绝缘层的基础理论道德底线科学研究出了这种新式的路轨安裝方式 ，这类方式 改善了原来路轨安裝方式 中的一部分流程，使原先繁杂的安裝流程简单化了许多，新的安裝方式 不仅在挺大水平上节约了安裝成本费，还使路轨**过了双向绝缘层，安全系数获得挺大的提升。这类新方式 早已陆续在5T、30T、50T、80T -100T及300T下列的底压电动平车路轨上获得了认证。

例如：KPDZ系列产品平车原理 

将交流380V的开关电源根据变压器降血压至沟通交流36V两相，各自接至二根路轨上，轨道平车上的车轮将道轨上的交流36V开关电源导入车截家用电器箱，历经整流器控制模块将沟通交流36V整流器至直流电36V，再根据直流电自动控制系统操纵直流无刷电机，使平车起动、终止、前行、倒退、变速等。电机选型参照：对路轨铺装规定较高（必须绝缘层解决路轨），适用载货量并不大（≤50t）、应用頻率较高、中长距离运送场所。没受间距的限定，但运作间距**出70米，必须提升变电器总数来填补路轨压力降。

低压供电轨道电动平车优点：

1、该平车具备对运作间距、应用時间无限定等优势；

2、KPDZ平车直流无刷电机有起动稳定、起动扭矩大、对减速器冲击性小、工作电压低、使用期长等优势； 

3、具备安全系数和机动性协调能力； 

4、平车可以在S型轨道、弧型路轨及高溫场所应用；          

5、平车里能够改装液压机升降机、起重吊装等系统软件。