龙岩市红峰工程机械有限公司以科学发展观为,深化改革,创新发展,在全体员工的共同努力下,取得了优异成绩,荣获多项荣誉称号,企业综合素质不断提升。特别是在主营业务(汽车配件销售)方面的发展成就有目共睹。
矿用车传动:目前我司载质量20吨以下的车型,一般采用液力机械变速器和传统式后桥。
普通自卸汽车是为满足公路运输使用的,矿用汽车是为满足矿山施工作业的,因而矿用汽车的整车及所用零部件都考虑了矿山作业环境,是针对此类用户设计和制造的。
宽体矿用自卸车,是指非公路矿山车;是一款比普通车辆承载多1.5倍的工程车辆。主要特性体现在以下几点:
外形特别高大,属于**廓型车辆:宽体矿用四不像车只在有限的矿区范围内行驶,汽车的外形尺寸不限制,为提高每车次的运输量,尽可能加大车厢容积,加宽加高整车外形尺寸,其宽度远远**过国家JTGB01-2003《公路工程技术标准》和GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》规定的道路行驶车辆车宽不得**过2.5米的限值,不能在公路上行驶。
载重质量大,动力强劲:目前这类车的载重在4-20吨之间,我厂的产品还在向大型化方向发展。由于载重吨位大,道路又多坡,要求发动机必须具有高功率和高扭矩,保证满载上坡时也轻松有力,因此这类车型都配备具有高“比扭矩”和高“扭矩系数”的工程型发动机。但由于非公路工况差,这类车型的常用车速都在30-50km/h左右。
矿用车由中国一拖集团生产,属非公路用车,主要用于矿山,工程方面,比一般载重车更耐用,载重也更多。从结构上看,矿用汽车和普通自卸卡车好像没有太大的区别,好像只是“大”了一些。实际上,矿用汽车从设计理念上就与普通自卸汽车有着本质的区别。
龙岩市红峰工程机械有限公司主要产品有:各类矿山用自卸车,各种车型载货汽车车架(大梁)。产品性能可靠、耐用,配件通用,使用维修费用低,服务完善。矿用车产品销往全国三分之二省份和西亚等国。汽车大梁出口印尼、马来西亚、越南等东南亚国家,深受用户的**。