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模板的分类
按材料分：有木模板、竹模板、钢木模板、钢模板、塑料模板、铸铝合金模板、玻璃钢模板等。
按工艺分：有组合式模板、大模板、滑升模板、爬升模板、性模板以及飞模、模壳等。
模板系统的组成：包括模板板块和支架两大部份。模板板块是由面板、次肋、主肋等组成。支架则有支撑、桁架、系杆及对拉螺栓等不同的形式。

平面钢模板的优点和用途
平面钢模板在房屋建筑业和桥梁工程中被广泛应用，根据钢模板的用途可分为：民建钢模板、桥梁钢模板。
大家见过房屋建筑或是民建时，就会发现，平面模板在建筑时起到了不可或缺的作用，不过在民建时，平面钢模板被统称为“小钢模板、小壳子板”。它们因为重量轻，面板薄而得名。
但是，平面模板用于路桥建设又是怎样的呢？平面钢模板用于：如（桥梁平模、承台平模、涵洞平模、箱潭平模.、水沟平模、防浪平模、档土平模）等基础需用到的模板。用于制造平面钢模板的面板材料其面部必须是平整表面光滑无损伤变形、整面板料厚度误差在标准范围内。所以，路桥建设上用的平面模板，面板相对要厚的多，也笨重的多。

平面钢模板的优点表现如下：
1、钢模板表面平整光泽。 
2、灵活性高，拼接简单，易组装。 
3、工艺要求，严中求严，精益求精。
4、加固系统，部件强度高，组合刚度大。
5、板块制作精度高，拼缝严密，不易变形。 
6、模板整体性好，抗震性强。

桥梁钢模板的使用主要是在架造铁路和公路上面的桥梁钢模板，其能够进行多次的使用，能够将混凝土浇筑成型出美观设备，之后广泛的使用子啊建筑的工程中，桥梁钢模板的制作工艺上是有一定要求的。
1、桥梁钢模板中的胎膜的设置，为了能够非常方便的进行加工，并且还需要质量的保证，是非常适合设置一种统一的桥梁钢模板的胎膜，能够在桥梁钢模板上的各个部位上面的胎膜上面进行拼接和组装，对于桥梁钢模板的胎膜是必须要设置在比较坚实的场地上面，并且还要将其抄平校正。
2、桥梁钢模板的下料过程：在下料的过程中主要是根据桥梁钢模板的设计图纸，之后将其放好足尺的大样，将尺寸进行校正，之后将标准的样板做好，需要根据标准样板进行下料的划线。
3、桥梁钢模板的拼接和组装的工艺：对于钢板和骨架之间主要是在两个胎膜上面进行拼接和组装的过程，这都是经过裁切的桥梁钢模板，对于平面上对应的是放在拼缝的地方，等到拼接完成以后那么需要进行仔细的检查器外形的尺寸，要保证四周是方正的，等到检查没有失误以后那么使用临时的电焊方式将其固定，在进行骨架的组装过程中，先要做的就是横肋，之后放竖肋，等到焊接完成以后将其吊到钢板上，之后再进行焊接。
4、桥梁钢模板上面钻穿墙螺栓孔，等到钢模板出胎以后，那么使用电钻将在上面钻出穿墙螺栓的孔，这样能够保证位置的准确性，先使用小直径的钻头将其定出孔位置，之后使用大直径的钻头将其扩孔。