生产批发商 红河钢铰线厂家批发

产品用途: 应用于后张法预应力混凝土结构，煤矿支护，基坑支护，边坡支护，水利大坝，高层建筑，桥梁工程，隧道等混凝土基建工程
规格型号: 结构1x7,直径12.7mm,15.2mm, 15.24mm, 17.8mm, 18.9mm, 21.6mm, 21.8mm,28.6mm
产品性能: 抗拉强度1860MPa
全国仓库分布;重庆、昆明、贵州、四川。
生产预应力钢绞线材料：锚具、隔离架、扩张环、架线环、注浆管、锚索导向帽、金属波纹管、塑料波纹管
检测钢绞线的方法有什么】
钢绞线试验的夹具对钢绞线力fm的测定有着重要的影响，而fm的数值又直接影响到锚具效率系数的计算。不同的检测单位使用着不同形式的夹具，广东热镀锌钢绞线，夹具的夹持长度从80mm到180mm不等，夹具的牙纹有点状、细牙等。
这些夹具不同程度地对钢绞线有着“缺口效应”，导致钢绞线提前破坏，断口总是发生在夹持部位，造成对同样的钢绞线使用不同的夹具进行试验会得到不同的结果这一不合理的现象。
新标准gb/t5224-2003规定：“如试样在夹头内和距钳口2倍钢绞线公称直径内断裂达不到本标准性能要求时，试验无效。”问题在于对于“有效”的试验，虽然达到了标准规定的性能指标，钢绞线材料检验合格，但由于没有真正测出钢绞线不受损伤情况下的力，因而也就不能够准确地测量出钢绞线受损伤情况下锚具的锚固效率系数。
那么有没有使钢绞线不受损伤的夹持形式呢？笔者所在的实验室采用金属制品有限公司的技术所加工的夹具几近地解决了这一问题。
试样夹持部位完全没有损伤，只是由于摩擦的缘故，热镀锌钢绞线，变的有些粗糙图1左，部分试样更是断在中部，断口有颈缩，呈塑性断口状.新的标准在今后的修订中增加有关试验方法、夹具形式的内容，以减少由于试验方法不同所造成的试验结果的差异。

钢绞线张拉值计算
钢绞线预应力张拉施工设计控制张拉力，是指预应力张拉完成后钢绞线在锚夹具前的拉力。因此，在钢绞线预应力张拉理论伸长量计算时，应以钢绞线两头锚固点之间的距离作为钢绞线的计算长度，但在预应力张拉时钢绞线的控制张拉力是在千斤顶工具锚处控制的，故为控制和计算方便，一般以钢绞线两头锚固点之间的距离，再加上钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度，作为钢绞线预应力张拉理论伸长量的计算长度。在钢绞线预应力张拉时,钢绞线的外露部分，大部分被锚具和千斤顶所包裹，钢绞线的张拉伸长量无法在钢绞线上直接测量，故只能用测量张拉千斤顶的活塞行程，计算钢绞线的张拉伸长值，但同时还应减掉钢绞线张拉全过程的锚塞回缩量。钢绞线的承载能力应为总牵引力的4-6倍。

镀锌钢绞线通常指用于承力索(messenger wire)、拉线(guy wire)、加强芯(core wire or strength member)等，也可以作为架空输电的地线(earth wire/ground wire)、公路两边的阻拦索(barrier cable)或建筑结构中的结构索(structure cable)。预应力钢绞线中常用的预应力钢绞线为无镀层的低松弛预应力钢绞线(uncoated steel strand for prestressed concrete)，也有镀锌的(galvanized)，常用于桥梁、建筑、水利、能源及程等，无粘结预应力钢绞线(unbonded steel strand or monostrand)常用于楼板、地基工程等。

(参阅《公路桥涵施工技术规范》)一般计算式为: ΔL=ΔL1+ΔL2-b-c ⑴ 式中: ΔL1:为从初始拉力(桥梁施工规范规定一般为设计控制张拉力的10%~25%)至张拉设计控制拉力间的千斤顶活塞的张拉行程; ΔL2:为初始拉力时的推算伸长值(按规范规定推算求得); b:工具锚锚塞回缩量; c:工作锚锚塞回缩量。
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