什么情况下设计主动防护网 +++提供质检报告+++ 国标的主动防护网钢丝绳网的规格是:丝径8mmφ,网孔是30*30cm,每张网子是4.5m*4.5m大小;小网勾花的规格呢是:丝径2.2mmφ。网孔5*5cm,这就是国标的品质。那么非标的呢就是钢丝绳大网的规格是:丝径7.2mmφ,网孔33*33cm;勾花小网的规格:丝径2mmφ,网孔6*6cm。其实以上这些规格呢都是常规的,这些呢也都不是死数,我们这边都是可以定做的。
什么情况下设计主动防护网 这样就更加稳定了。边坡防护网相对于以前的浆砌石的护坡或者是挂网喷浆的护坡都是有很大的优势的。因为其实网状结构,这种结构可以为边坡上的植物提供良好的生存环境。来源:建泰丝网。转载请注明出处~边坡防护网.滚石砸穿客车是因为没有使用边坡防护网?相信大家都看了前几天的新闻了,客车司机因为被滚石砸中,当场死亡。
为什么不用边坡防护网呢?楚天都市报讯记者陈俊10日上午,一辆从神农架开往宜昌的客车在209国道遭遇意外:山上滚落的一块大石砸穿客车前挡风玻璃。的司机邓艾民不幸遇难。大石砸中邓艾民后,他用尽生命后一丝力气拉住手刹,客车在悬崖边停住,车上14名乘客的生命得救。大约8时50分许,山上开始不断有小石子掉落。
砸在车身上发出“嘭嘭”的声响,司机不断打方向盘避让。突然间,一块直径两三米的大石从天而降。只听一声巨响,驾驶室一侧的前挡风玻璃被砸穿。客车猛地一顿,接着向左急转。王大爷向**栽,头部撞在驾驶座的靠背上,顿时晕头转向。车上其他十余名乘客发出阵阵尖叫。
当时客车已经偏离方向,冲向道路左侧的护栏,眼看就要坠下悬崖。千钧一发之际,客车慢了下来。车身在护栏上擦过,之后彻底停住。乘客们赶紧下车,而司机被大石砸中,血肉模糊。邓师傅跑客运班车30多年来,他**出过。邓艾民的老伴体弱多病,多年前下岗在家,他的父母年过八旬,全家的生计靠他一人支撑。他的女儿已经出嫁,外孙今年4岁多。目前,神农架正对进行全面调查。善后事宜正在进行中。